新聞動態(tài)
參考：軌道平車控制原理圖
用變壓器將交流380v的電源電壓降至36v，為兩相電壓，然后分接到兩根軌道上，軌道平車通過取電支腿在軌道上取電，將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱.
經(jīng)過整流模塊將交流36V整流至直流380V，通過直流控制系統(tǒng)控制直流電機(jī)，進(jìn)而控制平車的啟動、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。
需絕緣處理軌道，對軌道的鋪設(shè)有較高的要求，適用于使用頻率較高、中長距離運(yùn)輸?shù)膱龊?，但運(yùn)行距離超過50米，需要增加變壓器數(shù)量和銅排補(bǔ)償線來彌補(bǔ)軌道壓降。
參考：軌道平車控制原理圖
軌道平車總體設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1、電動平車鋼結(jié)構(gòu)采用箱梁結(jié)構(gòu)
2、電動平車可實現(xiàn)爬坡的能力
3、電動平車可增加液壓升降功能
4、該系列電動平車故障率非常低
軌道平車電機(jī)選用標(biāo)準(zhǔn)
1、直流電機(jī)制動器為電磁制動器
2、三相電機(jī)啟動電流小的優(yōu)點
3、三相電機(jī)使用壽命長
4、三相電機(jī)自身帶有制動器
5、根據(jù)要求減速機(jī)專用電機(jī)的不同類型選擇，例如鋼廠電動平車專用減速機(jī)為特殊定制。
軌道平車減速機(jī)選用標(biāo)準(zhǔn)
1、減速機(jī)的安裝非常方便
2、減速機(jī)可以耐一定的溫度
3、減速機(jī)采用SEW
軌道平車車輪選用標(biāo)準(zhǔn)
1、車輪的材質(zhì)為：ZG55
2、車輪的表面硬度達(dá)到：HB320-380
3、車輪為單輪緣
參考：軌道平車控制原理圖
簡單的參考配置表：
平車型號 |
KPDZ-5T |
額定載重量(t) |
5 |
臺面尺寸(mm) |
3500*2000*450 |
輪距(mm) |
2500 |
軌內(nèi)側(cè)距(mm) |
1435 |
車輪直徑(mm) |
Ф300 |
車輪數(shù)量 |
4 |
離地間隙(mm) |
50 |
運(yùn)行速度(m/min) |
0-25 |
變壓器功率（KVA） |
5 |
變壓器數(shù)量（個） |
1 |
續(xù)航里程（Km） |
1.2 |
運(yùn)行長度 |
80 |
輪壓（KN） |
25.8 |
參考重量 |
3.6 |
交貨期(天) |
30 |
薦用道軌型號 |
P18 |
非標(biāo)定制：1、載重量、臺面尺寸 2、平車部件均可由客戶指定 |
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參考：軌道平車控制原理圖
軌道平車的電氣控制系統(tǒng)，一個小繼電器交流接觸器，控制電平回道業(yè)主從遠(yuǎn)程控制運(yùn)行。小的繼電器控制信號來控制交流接觸器觸點打開封閉狀態(tài)和導(dǎo)電主電機(jī)扭轉(zhuǎn)阻力停車，然后到達(dá)前進(jìn)，后退和停止電動車遠(yuǎn)程控制，以防止在并行控制手動控制按鈕和遙控器的輸出端，以便并列存在。
